Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Рулевые наконечники связывают рулевую рейку с поворотным кулаком. Эти детали напрямую влияют на управляемость автомобиля. Причиной выхода из строя могут быть избыточные нагрузки при долгом движении по бездорожью и попадание грязи под пыльник шарового соединения.
При неисправности наконечников увеличивается люфт рулевого колеса, появляется стук при проезде по неровностям и ускоряется износ шин.
Необходимость замены наступает в среднем каждые 40-50 тысяч км. пробега. Рулевые наконечники всегда заменяются парой. После замены рулевых наконечников необходимо провести процедуру регулировки углов установки колес.